Perspektif.co.id - Ketertarikan masyarakat terhadap Yamaha Nmax Turbo tidak hanya berhenti pada desain dan performanya. Calon konsumen juga perlu memperhitungkan biaya kepemilikan, salah satunya pajak kendaraan bermotor (PKB) yang wajib dibayarkan setiap tahun.

Berdasarkan hitungan terbaru, pajak tahunan Yamaha Nmax Turbo keluaran 2025 berada di kisaran Rp400 ribuan hingga mendekati Rp500 ribu. Artinya, pemilik motor ini setidaknya perlu menyiapkan anggaran rutin sekitar jumlah tersebut setiap tahun.

Perhitungan pajak tersebut mengacu pada Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 7 Tahun 2025 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) tahun 2025. Dalam aturan tersebut, Dasar Pengenaan PKB (DP PKB) Yamaha Nmax Turbo dengan kode BLS tercatat sebesar Rp22,6 juta.

Rincian Pajak Tahunan Yamaha Nmax Turbo 2025

Dengan tarif PKB kepemilikan pertama sebesar 2 persen (berlaku di DKI Jakarta), maka perhitungan pajaknya sebagai berikut:

PKB Pokok

Rp22,6 juta × 2% = Rp452.000

SWDKLLJ Motor

Rp35.000

Total Pajak Tahunan

Rp487.000

Dengan demikian, pajak tahunan Yamaha Nmax Turbo nyaris menyentuh Rp500 ribu. Besaran ini bisa berbeda di tiap daerah, tergantung kebijakan tarif PKB pemerintah daerah masing-masing.

Spesifikasi dan Teknologi Yamaha Nmax Turbo

Sebagai informasi tambahan, Yamaha Nmax Turbo dibekali mesin generasi terbaru berkapasitas 155 cc yang serupa dengan Lexi LX 155. Mesin ini mengusung teknologi Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC, serta Yamaha Electric CVT (YECVT) khusus untuk varian Turbo dan Turbo Tech Max.

Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 11,3 kW pada 8.000 rpm, dengan torsi puncak 14,2 Nm pada 6.500 rpm. Teknologi YECVT menggantikan sistem CVT konvensional dan memungkinkan hadirnya dua riding mode, yakni:

T-Mode untuk penggunaan harian di perkotaan

S-Mode untuk touring, tanjakan, dan akselerasi agresif

Fitur unggulan lainnya adalah Y-Shift, yang memberikan sensasi akselerasi instan layaknya turbo dengan tiga tingkat pengaturan: Low, Medium, dan High. Fitur ini dapat dimanfaatkan saat menyalip kendaraan, melibas tanjakan, berkendara berboncengan, hingga membantu deselerasi di turunan atau saat menikung.

Dengan pajak tahunan yang mendekati Rp500 ribu, Yamaha Nmax Turbo jelas masuk kategori skutik premium, bukan hanya dari sisi fitur tetapi juga biaya kepemilikan. Karena itu, selain mempertimbangkan harga beli, calon konsumen perlu menghitung beban pajak tahunan agar kepemilikan motor tetap nyaman dalam jangka panjang.***